Ministerio de Transportes anuncia multas y retiro de vehículos Uber

Ministro Andrés Gómez-Lobo anunció que también se tomarán medidas con empresas similares como Cabify.

Después de más de un año en las calles de Chile, Uber ya posee 10 mil conductores activos y alrededor de 160 mil usuarios y hoy, por primera vez, el el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, anunció que se realizarán planes de fiscalización y que "se retirarán los coches, como cualquier vehículo pirata", en referencia a este tipo de empresas, según consigna Emol.

Esta decisión se toma en un ambiente de rechazo mundial a este tipo de servicios, donde el gremio de taxistas ha liderado manifestaciones en contra de Uber en México, Brasil y Francia, buscando que se tomen medidas para eliminar todo tipo de compañía que busquen lucrarse con este tipo de servicios.

Además de Uber, desde hace tres años también operan en el país los vehículos de Cabify. A pesar de su competencia comercial con Uber, ambas empresas se han unido para lograr la regularización de su servicio en Chile.

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El gerente general de Uber Chile, Carlos Schaaf, asegura que si bien ninguna norma regula los servicios que los conductores prestan a través de la aplicación, "tampoco se puede tildar de ilegal, porque es algo que no está prohibido. Por lo mismo, queremos que las reglas estén claras para que todos puedan usar y beneficiarse con Uber".

Las multas a las que se exponen los conductores que sean sorprendidos trasladando pasajeros particulares oscilan entre las 15 y 20 UTM. ($680.000 y $906.000, respectivamente), además del pago del corral al que es trasladado el vehículo infractor.

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Las 6 MARATONES más GRANDES del mundo: World Marathon Majors

Las seis maratones más grandes del mundo

El sueño de cualquier corredor de fondo es poder participar en alguno de los seis "World Marathon Majors" que se celebran cada año.  Los World Marathon Majors son los 6 eventos de mayor relevancia a nivel mundial en esta distancia y que año con año capturan la atención del mundo entero. Se trata de los maratones de Tokio, Boston, Londres, Berlín, Chicago y Nueva York.   En estas carreras participan cada año los mejores atletas profesionales de esta modalidad (y miles de corredores aficionados).  

En ellas participan deportistas tanto profesionales como amateurs, y su realización implica una verdadera fiesta para la ciudad en la que se realiza. 

Nueva York 

Los más fanáticos del running participan en esta carrera por lo menos una vez en su vida. 

Se realiza desde 1970 y su recorrido cubre 42,195 kilómetros, con las calles y puentes de la Gran Manzana como escenario. La meta está ubicada en el famosísimo Central Park. Es considerado el maratón más grande y popular del mundo: sólo en 2015, 50 mil deportistas lograron completarla. La versión 2016 se realizará el 6 de noviembre.

Berlín

Los especialistas la consideran una carrera muy rápida y es por esto que muchos de los profesionales que han participado en ella, han alcanzado marcas mundiales. Se realiza desde 1974 en un recorrido de 42,195 kilómetros por las históricas calles de la capital alemana. La versión 2016 está fijada para el 25 de septiembre, con un límite de 40 mil corredores.

Londres

Se realiza desde 1981 y se distingue de los otros maratones ya que su objetivo es recaudar dinero para fines benéficos. Su recorrido, un circuito rápido y de poca elevación, cubre 42,195 kilómetros y pasa por lugares representativos de la capital británica, como el Palacio de Westminster (edifico del Parlamento), el Big Ben y el Palacio de Buckingham. La versión 2016 se realizará el 24 de abril y en ella participarán 35.000 corredores

Boston

Es el maratón más antiguo del mundo, ya que se realiza desde 1897. 

En sus comienzos cubría un recorrido de 39,4 kilómetros, que luego se ampliaron hasta los 42,195 kilómetros actuales. Hasta 1972, sólo estaba permitida la participación de hombres y ese año se aceptó que corrieran mujeres. Hoy compiten en él deportistas de ambos sexos y de todas partes del mundo. En 2013 fue escenario de un atentado explosivos cuyos autores fueron dos hermanos de origen checheno. El ataque provocó la muerte de tres espectadores y dejó heridas a 264 personas. La versión 2016 se correrá el próximo 18 de abril.

Chicago

Es uno de los más veloces del mundo, junto al de Berlín.

Se corre desde 1905, aunque entre los años 20 y 1976 no se realizó, para retomarse en 1977. Cubre un recorrido de 42,195 kilómetros, en los que los más de 45.000 participantes pasan por 29 barrios de la ciudad estadounidense.

La versión 2016 tendrá lugar el 9 de octubre.

Tokio

Es el maratón más importante de Asia. Se corrió por primera vez en 2007 y en 2013 pasó a formar parte de las World Marathon Majors. Su recorrido cubre 42,195 kilómetros, que pasan por los lugares más emblemáticos de la ciudad, como el Palacio Imperial y la Torre de Tokio. Comienza en declive, luego tiene un tramo recto y finaliza con una subida. La versión de 2016 se realizó el 28 de febrero pasado y en ella participaron 36.000 corredores.

La próxima edición está programada para el 26 de febrero de 2017.

Maratón de Santiago: Imágenes de los 28 mil runners

 

 

 

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Tecnología espacial para el monitoreo del cambio climático

Proyecto Irazú

El primer satélite de Centroamérica hecho en Costa Rica: Tecnología espacial para el monitoreo del cambio climático.

Un proyecto de la Asociación Centroamericana de Aeronáutica y del Espacio (ACAE) y el Instituto Tecnológico de Costa Rica (TEC).

Campaña Kickstarter del Proyecto Irazú: Proyecto Irazú busca lanzar el primer satélite hecho en Costa Rica, con tecnología para monitorear el Cambio Climático.

PRIMERA MISIÓN:

Desarrollar capacidades en profesionales y estudiantes costarricenses para llevar a cabo misiones espaciales, además de convertirse en la prueba de concepto de una plataforma con tecnología CubeSat para el monitoreo del cambio climático mediante la transmisión de datos de crecimiento forestal, variables ambientales y secuestro de carbono en los bosques tropicales de Costa Rica.

APOYAN CÓMO DONAR EN KICKSTARTER

Fuente: http://irazu.acae-ca.org/

Video: Team ChileCommerce

FIDAE 2016: Las atracciones Imperdibles

ATRACCIONES FIDAE 2016 

F-22 RAPTOR 

La aeronave de combate conducida por sólo un piloto es casi invisible en los radares dado a los materiales que la componen, incluyendo el no ser captado mediante temperatura

F-22 Raptor la principal atracción de la Fidae 2016. Aeronave de combate es considerada una de las más avanzadas en tecnología del planeta.

AIRBUS A-350  

Una de las estrellas de esta versión es el A350, avión que se destaca tanto por las modificaciones en el ámbito de la comodidad para el pasajero, como por su amabilidad con el medio ambiente, dado a que su gasto de combustible es menor y la contaminación acústica también se da a menor nivel

Airbus 350: atracción de la FIDAE 2016

La Armada Chilena

HH-32 "Súper Puma" | HH-65 "Dauphin" | P-295 "Persuader" | PC-7 "Pilatus" 

Un stand naval y cuatro aeronaves son parte de la muestra emplazada en la feria aérea más grande de nuestro país

 

La Aviación Naval realizará un ejercicio de Fast Rope en la losa de la FIDAE, con la participación de dos helicópteros navales, el HH-32 "Súper Puma" y un HH-65 "Dauphin", además de los aviones Casa P-295 "Persuader" de exploración aeromarítima y PC-7 "Pilatus".

Serán 55 los países que participarán de esta versión de la FIDAE, de los cuales cinco, Venezuela, Emiratos Árabes, Tailandia, El Salvador y México, se suman por primera vez. "55 países son prácticamente un tercio del planeta, por lo que ésta feria es sin duda una de las cinco más importantes del mundo" 

FIDAE: Feria Internacional del Aire y del Espacio

La FIDAE convierte a Chile en el epicentro latinoamericano de defensa y aeronáutica.

La Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae) ya arrancó el 29 DE MARZO con su decimonovena edición en Santiago con la participación de 550 expositores de 57 países que exhibirán los últimos avances tecnológicos en el ámbito aeroespacial, de la defensa y la seguridad.

Hasta el próximo domingo, la cita se transformará en la mayor plataforma comercial del continente americano y en una vitrina para el desarrollo de los mercados del sector de la región, además de una oportunidad para generar y concretar alianzas comerciales dentro del continente.

La presidenta de Chile, Michelle Bachelet, encabezó la ceremonia de inauguración de la feria, que se celebra cada dos años, acompañada por el ministro de Defensa, José Antonio Gómez.

En su discurso, Gómez sostuvo que la Fidae "es la plataforma de mayor influencia en las decisiones de renovación e inversión en tecnología aeroespacial y de seguridad de Latinoamérica".

El ministro chileno aseveró que los avances que se exhiben este año en la feria se sitúan en la "vanguardia de las tendencias y desarrollo de la producción científica y tecnológica aplicada al campo aeroespacial".

A pesar de que la Fidae empezó en 1980 como un evento consagrado a la industria de defensa, a partir de 1990 incluyó también a la industria de la aviación y el sector aeroespacial.

La exhibición comercial se complementará con conferencias y foros como Wings of Change, el evento de aviación comercial más importante de Latinoamérica que convertirá a Chile en el epicentro de la aeronáutica mundial.

Esta reunión que se realizará entre el miércoles y el jueves, estará organizada por la Asociación Internacional de transporte Aéreo (IATA) y contará con la asistencia de los representantes de compañías aéreas, aeropuertos y gobiernos de la región quienes analizarán las oportunidades y desafíos de la industria.

En esta edición, la Fidae congregará más de 125 aeronaves del ámbito militar, ejecutivo y comercial de algunas de los principales fabricantes como Airbus Group, Boeing, AgustaWestland, SAAB o Bombardier, entre otros.

F-22 Raptor la principal atracción de la Fidae 2016. Aeronave de combate es considerada una de las más avanzadas en tecnología del planeta.

La cita bienal duplicó este año la presencia de empresas provenientes tanto de Asia como de Medio Oriente, para quienes Latinoamérica emerge como un polo de atracción de la inversión armamentística.

"Antes China hacía más negocios en África y en Asia, pero ahora vemos que este es para nosotros el continente del futuro. Es un mercado nuevo pero con mucha proyección", dijo a Efe uno de los representante para America Latina de la Corporación de Industrias del Norte de China (NORINCO), Rafael Lu.

La industria española de defensa también se dio cita en la feria a través de empresas como Arpa, Everis, Gaptek, Gse Composystem, Hisdesat o Itp

Airbus 350: atracción de la FIDAE 2016

Airbus Group, la corporación europea más importante del sector, tiene también una importante presencia en la feria aeronáutica donde exhibe su gama completa de productos, desde aviones comerciales y helicópteros a defensa y espacio.

América Latina es "uno de los mercados claves" para la empresa europea que emplea cerca de 1.000 personas en 17 países de la región y tiene una cartera de pedidos que supera los 450 aviones, un centenar de los cuales pertenecen a Latam Group, según informó hoy la empresa a través de un comunicado.

La multinacional estadounidense Rockwell Collins aprovechó la ocasión para presentar sistemas avanzados de aviónica para aviones cisterna, de transporte y de entrenamiento, además de las últimos avances de comunicación para aviones de uso comercial y militar e instrumentos de capacitación virtual como el VAPT.

"Se trata de un capacitador virtual que permite que los pilotos experimenten las funciones y los procedimientos sin los costos altos que se asocian al uso de las aeronaves", dijo a Efe el representante de la multinacional Jario Soterio.

Otro de los platos fuertes de la edición de este año es la presencia de aeronaves no tripuladas conocidas como drones, que en los últimos años han tenido un desarrollo exponencial.

La Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile aprovechó la ocasión para recalcar la importancia de la regulación de su uso, ya que se "han convertido en un peligro", según el secretario general de la entidad, Ricardo Gutiérrez.

Running: El equipamiento adecuado e imprescindible de todo Runner

Las zapatillas son el principal elemento que hay que tener en cuenta antes de ponerse a correr, pero también existen otras prendas que pueden mejorar nuestro rendimiento.

Correr es uno de los deportes más baratos, pero no es gratis. Conviene conseguir un equipo adecuado que nos permita mejorar nuestro rendimiento y, con ello, la motivación para seguir acumulando kilómetros.

De hecho, las zapatillas son, junto con las ganas y la capacidad física, el elemento principal para practicar running sin lesiones.

Pero ojo, unas 'buenas zapatillas' no tienen que ser las más caras del mercado, sino las que más se amolden a tu pie, a tus características físicas y al uso que les vayas a dar.

Si con el calzado estás a punto (lo que incluye unos calcetines de algodón que absorban el sudor), avanzamos.

Es importante que tanto el pantalón y la camiseta sean cómodos y no tengan costuras o formen pliegues que al correr causen rozaduras, señala la profesora de Educación Física, Valentina Toro. Se recomiendan, por ello, las mallas ajustadas, pero la camiseta puede ser más suelta.

Para los meses de invierno, usa guantes y un cortaviento. Pero no te abrigues en exceso. Piensa que con el ejercicio subirá la temperatura de tu cuerpo y te sobrará ropa que será incómoda de llevar.

agencia uno

En cuanto a los accesorios, lleva los justos. Quizás las llaves y el celular sean imprescindibles para ti. Existen, para ello, bananos pequeños y cómodos, tanto para llevar los accesorios como otros especiales para el agua.

Si ya has avanzado y estás en un nivel superior, quizás te interesen los compresores para las extremidades o el pulsómetro, instrumento útil para medir las pulsaciones cardíacas y no pasar del 85% de nuestra capacidad, un límite, dice Toro, para tener un entrenamiento saludable.